Buggy Volkswagen à l’origine de toute les modèles de buggy

Le buggy est muni de jantes et de pneus larges ainsi que d’un châssis tubulaire artisanal dans lequel est logé le moteur qui provient soit d’une voiture soit d’une motorisation moto. C’est  un engin hybride qui se situe au croisement de la moto et de la voiture. Il est également décliné en modèle 4×4 ou deux roues motrices lui permettant ainsi de franchir facilement tous les obstacles qui se présentent sur sa route. Certains modèles de ce véhicule disposent d’une carrosserie ouverte, ce qui procure sans doute un sentiment incroyable de liberté.Différents modèles de buggy sont disponibles que ce soit  mono ou biplace notamment le buggy tout-terrain, le buggy routier classique ou haut de gamme, le buggy voiturette. 

buggy volkswagen

Les premiers buggy volkswagen

Le buggy original  est créé en Californie au milieu des années 1960 par Bruce Meyer.Il s’agit d’un véhicule avec une carrosserie en fibre de verre sur laquelle est greffé un châssis de Volkswagen coccinelle. Ce buggy  est baptisé Meyers manx, ou connu sous le nom de dune Buggy, dont la forme distinctive a été ultérieurement copié par tous les constructeurs de buggy. Les buggies VW sont des voitures de loisirs  qui sont parfaitement adaptés à une utilisation dans les dunes de sable. Par ailleurs, la Volkswagen coccinelle est la première automobile construite par Volkswagen dont le nom signifie « voiture du peuple ».Ce modèle a été conçue par Ferdinand Porche à la demande d’Adolphe Hitler. Cette voiture coccinelle connue un grand succès dans le domaine du commerce étant donné qu’elle a été expédiée dans  de nombreux pays notamment aux Etats-Unis, au Brésil, en Europe et en Australie qui produit des types de  véhicules spécifiques  pour le marché de l’automobile. Les Meyers manx sont devenus très connus notamment grâce à sa victoire pendant la baja 100, une course pour voitures tout-terrain. A part la société de Bruce Meyer, d’autres sociétés comme Apal, un constructeur automobile belge, ont recourus à la construction des buggies sous la base VW.

Buggy volkswagen

Les buggies VW étaient la variante la plus commune des soit -disant voitures de kit. Puisque lors de la création de ces modèles, la coque en composite choisit par Bruce Meyer impose une structure très solide qui est coûteux. Il décide alors de modifier son Manx en conservant le châssis-poutre de la VW raccourcit d’une quarantaine de centimètres sur lequel est greffée une coque non structurelle en polyester mince, qui réduit le prix. Bruce Meyer a alors commercialisé son modèle sous forme de kit. L'acheteur n'a plus qu'à se procurer d’une VW d’occasion, démonter la carrosserie de la Coccinelle, modifier le châssis et y implanter le kit Meyers Manx. Actuell

En créant le Buggy VW, Meyer a créé un véritable phénomène de mode, mais à la fin des années 1980 avec les exigences croissantes de la sécurité passive ainsi que la venue de la disposition légale sur l’homologation,ces types de véhicule tout-terrain ont disparu. Mais après Volkswagen revient sur la genèse de ce modèle avec «  le buggy up » quidélaisse la carrosserie en fibre de verre pour de l’acier, mais conserve toutefois l'aspect rustique.

 

Buggy d’occasion : offre des opportunités à l’acheteur s’il est bien choisit

                Le marché du véhicule d’occasion représente la plus grosse partie du marché de l’automobile en France. L’avènement de l’internet et l’arrivée de nombreux sites de petites annonces automobiles dont le buggy a largement favorisé cette tendance.Le prix du buggy  est certainement la raison qui attire l’acheteur vers le marché de l’occasion. Ce prix dépend du kilométrage moyen par an, de l’usure des pneumatiques et des consommables.Or le monde des  buggies d’occasion offre un large choix de véhicule qu’ils ont en stock, essence ou diesel, voir même pour des prix plus décroissants. 

Mais avant d’opter pour un buggy d’occasion, certaines conditions d’achat sont en tenir en compte. A savoir l’esthétique dont la peinture, l’intérieur, l’état du moteur, la boîte de vitesse, l’usure des pneumatiques et il faut inspecter chaque pièce détachée. Le choix de ce type de buggy peut offrir  des opportunités à l’acheteur à condition de bien faire son choix sans oublier de vérifier les documents pour finaliser la vente.

Pour les fans de sport tout-terrain et ceux à la recherche de sensation forte que ce soit un buggy neuf ou d’occasion, le respect des règles de sécurité est primordiale dont le port de ceinture de sécurité.

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